民生证券股份有限公司尹会伟,孔厚融,赵博轩,冯鑫近期对航发动力进行研究并发布了研究报告《2024年中报点评:投资收益影响短期利润;西航公司收入增长较快》配资炒股开户入门,本报告对航发动力给出买入评级,当前股价为34.78元。
航发动力(600893) 事件:公司发布2024年中报,1H24实现营收185.5亿元,YoY+4.3%;归母净利润5.9亿元,YoY-18.0%;扣非归母净利润5.5亿元,与去年同期基本持平。公司业绩表现符合市场预期。1H24公司产品交付增加推动收入平稳增长,利润下滑主要是投资收益同比减少2.4亿元。我们综合点评如下: 2Q24收入稳健增长;投资收益影响表观利润。1)单季度看:2Q24实现营收122.8亿元,YoY+5.6%;归母净利润4.4亿元,YoY-31.0%;扣非净利润4.4亿元,YoY-24.4%。2Q24毛利率同比下降0.8ppt至11.1%;净利率同比下降1.9ppt至3.9%。2)上半年看:1H24毛利率同比下降0.6ppt至11.3%;净利率同比下降0.8ppt至3.6%。公司1H23通过转让股票、购买结构性存款取得投资收益较多(3.2亿元),1H24投资收益同比减少2.4亿元影响表观利润。 航发主业稳步发展;西航公司收入增长较快。分业务看,上半年:1)航发及其衍生品收入171.6亿元,YoY+4.0%;毛利率同比下降0.2ppt至10.4%; 2)外贸转包业务收入10.0亿元,YoY+11.0%;毛利率同比提升1.9ppt至16.3%; 3)非航空产品收入3.6亿元,YoY+1.1%;毛利率同比提升18.9ppt至38.6%。 分主机厂看,1H24:1)西航公司收入72.3亿元,YoY+17.1%;利润总额4.8亿元,YoY-2.6%。2)黎明公司收入117.6亿元,YoY+5.0%;利润总额3.8亿元,YoY+5.6%。3)南方公司收入21.1亿元,YoY-16.8%;利润总额0.4亿元,YoY-72.0%。4)黎阳动力收入13.8亿元,YoY+3.0%;利润总额0.4亿元,去年同期0.1亿元。综上来看,1H24公司外贸出口业务增长较快,主机厂中,西航公司收入增长相对较快,黎阳动力盈利能力有所提升。 期间费用率平稳;关联采购反映集团内部配套上升。费用方面,1H24期间费用率同比减少0.2ppt至7.1%,其中:1)销售费用同比增长15.6%至2.9亿元,主要是售后保障任务增加。2)财务费用同比增加190%至1.5亿元,主要是阶段性融资增加,利息费用增加,同时汇兑收益减少。研发费用率和管理费率同比下降。关联交易方面,1)关联销售商品同比减少31.2%至5.2亿元;2)关联购买商品同比提升9.0%至49.8亿元。3)关联借款同比增加64.3至485.7亿元;4)关联借款利息同比增加82.0%至1.37亿元。截至1H24末,公司存货362亿元,较年初增长22.1%,主要是订单增加产品投入增加;合同负债72.2亿元,较年初下降39.2%,主要是产品持续交付确认收入。 投资建议:公司是我国覆盖全谱系航空发动机产研能力的龙头企业,将充分受益于我国两机高景气市场。我们预计公司2024~2026年归母净利润分别为15.1亿、19.1亿和23.8亿元,对应2024~2026年PE为63x/50x/40x。考虑到公司在航发产业链的主导地位和行业的长期景气,维持“推荐”评级。 风险提示:下游需求不及预期;型号批产进度不及预期;产品降价等。
本站数据中心根据近三年发布的研报数据计算,山西证券李通研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.92%,其预测2024年度归属净利润为盈利15.93亿,根据现价换算的预测PE为59.17。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级6家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为43.13。
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