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2021年卸载超限超载货物同比下降19.95%，2022年卸载超限超载货物同比下降39.85%股票做空平台，超限超载率明显下降；MQI（公路技术状况指数）和PQI（路面质量指数）优良路率均超90%；连续三年未发生涉超限超载的大型货车亡人事故……
近年来，连州坚持“科技治超、源头治超、联合治超”，构建安全有序的道路运输秩序，打造全方位、全天候的“立体式”治超体系，有效保护人民群众生命财产安全和降低道路养护费用，实现社会效益和经济效益双效俱优。
文/图：张晓欣通讯员汪喆黄琦陈文凤
科技治超强化数字引领
连州处于粤湘交界，道路运输点多、线长、面广，治超监管难度大。通过科技赋能治超工作，连州逐步构建起“1+3+8+110”科技治超天网，实现执法监管网格化、数字化。
依托智慧交通平台，实现“全域监管”。连州将原监控中心改造升级成智慧交通综合运行管理平台，接入3个超限检测点、8个非现场执法监测点、110家源头企业监控，其中源头企业监控数量排全省县级第一。
依托超限检测点，实现“定点狙击”。连州发挥科技优势告别“人海战术”，按照“科学检测、合格放行”原则，采取“人防+机防”措施，检测点货车检测专用通道停车5秒自动完成号码识别、称重等，定点拦截超载超限车辆，检测站车道均增设爆胎器，可在第一时间拦截冲卡车辆，阻断违法行为。
依托非现场执法监测点，实现精准打击。8个非现场执法监测点分布在出入连州的咽喉要道上，利用不停车监测的科技优势，对过往货车车辆进行24小时自动检测，数据自动上传智慧交通平台，并通过光纤连接公安交通安全合成作战中心实现“双重监控”。经平台预警、人工审核后，重点关注车辆的车牌、行车轨迹、超载数据等信息迅速传至一线执法人员进行精准打击。今年以来，连州共查处非现场执法超限超载案件27宗，同比下降67.07%，超限超载现象得到有效遏制。
源头治超推动关口前移
围绕“人”“车”“货”三个源头，连州加大监管力度，力争从根源上杜绝超限超载行为。
连州对辖区内源头企业进行全面排查梳理，公示一类重点货运源头单位5家，二类一般货运源头单位43家，并通过调研辖区内货运行业情况，结合路面执法发现的违法线索，定期更新重点监管企业清单（2022年为107家、2023年为110家），实施清单化管理。
同时，全面推进110家源头企业安装地磅和视频监控，统一纳入智慧交通平台监管，重点检查源头企业的货物装载出厂环节，严格落实“出入全监控、出厂要过磅、超载必卸货、合格才放行”要求，并签订源头企业责任书，压实企业主体责任。
连州还定期开展装载源头专项检查，重点检查源头企业安全生产责任落实情况。通过智慧交通平台实行24小时监管源头企业，一旦发现问题，立即通知执法人员实地核查和现场处理。针对路面查处的违法超限超载车辆，倒查货物装载源头并依法进行惩处。今年以来，检查源头企业120次，发出责令整改通知书56份，处罚源头企业案件38宗。
联合治超注重综合治理
为提升综合治理效能，连州市治超办牵头，各职能部门联合行动，树立“联合作战”理念、加强统筹协调，形成治超合力。
连州公安、交通部门强化联合执法，开展“并联式作战”，对违法货运车辆、驾驶人、道路运输企业和货运站场经营者进行“串联式打击”。针对部分超限超载货车为逃避处罚“昼伏夜出”现象，采取“日间常态化巡查与夜间错峰执法相结合”的方式开展联合执法行动。今年以来，交通和公安等部门共联合执法134次，高速公路入口联合治超行动11次，联合查处超限超载案件658宗，超限超载货物卸载量达1778.44吨。
连州市交通局联合工会组织，在治理超限超载点位建设“司机之家”“爱心驿站”，专门设立司机休息室和便民服务点，免费为司机朋友提供开水、药品、手机充电、无线网络等一站式便民服务，防止司机疲劳驾驶引发交通事故，切实保障道路交通安全。
此外，连州市公安局联合宣传部门，通过“平安连州”公众号等新媒体发布道路安全宣传内容及典型案例120余条，发布交通安全提示短信逾8.2万条，滚动播放安全标语6000余次，通过“宣传普法+柔性执法”，避免“一罚了之”“以罚代管”股票做空平台，让执法既有“深度”也有“温度”。